图像显示俄罗斯洲际白杨导弹。一般来说，有三种类型的陆地洲际导弹发射：发射固定筒仓，发射导弹列车和发射导弹载体。导弹运输机不仅没有固定，速度也最灵活，它速度非常快，移动性和生存性极佳，因此它在射击功率和发射功率之间有很好的匹配没有。铁路发射然而，导弹火箭底盘技术非常复杂。可以毫不夸张地说，即使是美国也无法解决它。在上个世纪，只有前苏联是这项技术的所有者。
乘坐一辆名为MAZ-7917的巨型重型卡车，配备俄罗斯白杨洲际导弹运载火箭，例如一台700马力的发动机，最快速度可以达到100公里/小时。此外，MAZ-7917机舱非常出色。由于它必须降低汽车的重心，机舱分为两个，一个侧面，因为一个需要保持平衡并装载高达22米的导弹，一个，MAZ-7917是20吨它重约50吨，每100公里燃烧200升油。他是一个真正的吞下巨人。
MAZ-7917有1个1米的14个轮子，设计有独立悬架。其中，12个轮胎连接有电动机。这个目标是适应复杂的地形。前苏联（俄罗斯）面积广阔，天气寒冷，分布广泛，有许多湿地。当冻土在春季和夏季冻结时，野外道路非常泥泞，普通汽车可以成套，但MAZ-7917整个车轮单元的力量很大它可以用于。它可以在泥泞的深米路上自由行走，其适应复杂地形的能力甚至比履带式汽车还要大。
配备Aspen洲际导弹的MAZ-7917在泥泞的道路上飞行成为俄罗斯电力屏幕的一个特征，这种技术复杂的导弹运输车辆能够复杂的户外地形前苏联在短暂的准备时间，出色的可操作性，对生活的适应性方面表现出色，还开发了16×16全地形卡车MAZ-79221。水和所有地形运输80吨为Poplar-M设计的具有更高油耗的导弹的能力更强。
事实上，这些导弹运输车辆的大部分重要技术都掌握在前苏联的白俄罗斯手中。在前苏联解体之前，技术被严格禁止作为战略物资。然而，在前苏联解体后，白俄罗斯的经济形势并不好。此外，这种导弹运输车辆的市场需求非常有限。
因此，白俄罗斯的明斯克汽车厂选择与中国合作。最后，中国基于该技术开发了一款大型16 x 16卡车的HTF 5980型号作为东风-41的运输底盘。俄罗斯也很遗憾国宝的技术是这样的。